焊接钢管是怎么做出来的?

钢管技术的发展开始于自行车制造业的兴起，19世纪初期石油的开发，两次**大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，**次**大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。通常钢管按照方法，分为无缝钢管和焊接钢管两种类型，这次主要给大家介绍焊接钢管。

焊接钢管即有缝钢管，其是将管坯（钢板和钢带）用各种成型方法弯卷成要求的横断面形状和尺寸的管筒，再用不同的焊接方法将焊缝焊合而钢管的过程。相比于无缝钢管，焊管具有产品精度高，尤其是壁厚精度、主设备简单，占地小、上可以连续化作业、灵活、机组的产品范围宽等特点。

螺旋钢管工艺大致如下

　螺旋钢管原材料即带钢卷、焊丝、焊剂。

　成型前带钢经过矫平、剪边、刨边，表面清理输送和予弯边处理。

　采用焊缝间隙控制装置来保证焊缝间隙满足焊接要求，管径、错边量和焊缝间隙都严格的控制。

　切成单根钢管后，每批钢管头三根要进行严格的首检制度，检查焊缝的力学性能，化学成份，溶合状况，钢管表面质量以及经过无损探伤检验，确保制管工艺合格后，才能正式投入。

而直缝埋弧焊管一般是以钢板为原料，经过不同的成型工艺，采用双面埋弧焊接和焊后扩径等工序形成焊管。凡是两端开口并具有中空断面，而且其长度与断面周长之比较大的钢材，都可以称为钢 管。 

钢管是一种经济钢材，是钢铁工业中的一项重要产品，通常占全部钢材总量的 10％左 右，它在国民经济中的应用范围极为广泛。由于钢管具有空心断面，因而适合作流体的输 送管道；同时与相同重量的圆钢比较，钢管的断面系数大、抗弯抗扭强度大，而成为各种机 械和建筑结构上的重要材料，尤其在石油钻采、冶炼和输送需用多，其次地址钻探、化工、 建筑工业、机械工业、飞机和汽车制造、以及锅炉、医疗器械、家具和自行车等方面，都需 要大量的各种钢管。近年来，随着原子能、火箭、导弹和航天工业等新技术的发展，使钢管 在国防工业、科学技术和经济建设中的地位愈加重要，有着工业“血管”之称。总的就用途 来说，管道用管多，结构次之。